Fragen, Lob & Kritik
Auf dieser Seite können Sie uns Anregungen, Lob oder Ihre Kritik zu dieser Internetseite schreiben, oder Fragen während laufender Online-Beteiligungen zukommen lassen.
Hinweis der Moderation
von Moderation KM am 21.11.2016
Ab sofort haben Sie im Online Dialog die Möglichkeit auch Hinweise einzureichen, die sich nicht konkret auf das Liniennetz beziehen. Unter der Kachel „Sonstige Hinweise“ können Sie nun auch allgemeine Kommentare zum Ulmer Nahverkehr abgeben.
Unklarheiten
von Gast am 21.11.2016
Einige Dinge sollten klargestellt bzw. korrigiert werden:
1. Fährt die Linie 7 durch die Karlstraße oder die Olgastraße?
2. Fährt die Linie 13 in Zukunft abends ab 20 Uhr und sonntags auf dem Abschnitt Kuhberg - Söflingen - Eselsberg als regulärer Bus? Oder gibt es weiter das Mobilsam Kuhberg - Söflingen - Bahnhof Söflingen?
3. Fährt die Linie 11 in Zukunft abends ab 20 Uhr und sonntags als Bus oder gibt es weiter das MobilSam?
4. Wie oft fährt die Linie 2 auf dem Abschnitt Uni Süd - HBF, insbesondere an Vorlesungstagen? Zu den Linien 6 und 7 haben Sie die Anmerkung gemacht, dass diese Linien in der Hauptverkehrszeit teilweise alle 10 min fahren. Zur Linie 2 gibt es keine Anmerkung.
5. Wie oft fährt die Linie 5 vom westlichen Eselsberg her bis zur Haltestelle Uni Süd?
Stellungnahme der Planer
von Gast am 20.11.2016
Bisher habe ich noch keine einzige Reaktion der Planer in diesem "Dialog"-Forum gefunden - es ist aktuell eher ein Monolog-Forum der Bürger. Woran liegt das? Die zuständige Stelle muss ja nicht gleich alle Anregungen auf einmal beantworten, aber es wäre doch schön, wenn wenigstens mal eine Antwort käme...
Feedback
von Gast am 19.11.2016
An dieser Stelle ein Lob für diese Art der Bürgerbeteiligung! Schön ist auch, dass man sich ohne Registrierung/Anmeldung und anonym einbringen kann.
Wichtig ist aber, dass sich die Verantwortlichen ernsthaft mit den Vorschlägen auseinandersetzen und nicht nur Gründe suchen, warum sich die Vorschläge nicht umsetzen lassen.
Den Bürger für dumm verkaufen
von Gast am 19.11.2016
Ich freue mich, daß Sie sich wieder ins Rampenlicht stellen um zumindestens den Schein zu wahren, daß Sie an der Meinung,aber nur angeblich und um den Schein zu wahren,
an der Meinung des kleinen Voles,also dem noramen Bürger angeblich Interesse zeigen.
Es wird aber immer darauf hinauslaufen,daß Sie Ihre eigene Suppe ko0chen und es nachher so funktioniert wie Ihr G r o s s e n , Denkköpfe, Entscheidungsträger schon zuvor schon entschieden haben,
Wahren Sie nur den Schein,daß Sie an der Meinung des Bürgers interessiert sind.
Spielen Sie ein Spiel wo das Ergebnis schon lang vorher,von Ihnen festgelegt ist?
So geht es in der Politik,so geht es im kleinen.
Hochachtungsvoll
Kraft
Stellungnahme der Planer
von Nikno am 18.11.2016
Guten Tag,
ich habe eine kurze Frage zur aktuellen Diskussion zu den Liniennetzen.
Werden die zuständigen Linienplaner oder andere Vertreter der Stadt auch Antworten beisteuern?
Meiner Meinung nach herrscht an ein paar Stellen allgemeine Verwirrung über die geplanten Änderungen.
linienunabhängige Dialoge
von Gast am 17.11.2016
Neben einzelnen Linien soll es hier laut dem Text auf der Startseite auch um "Fahrzeuge, Reisekomfort, Fahrgastinformation, Marketing, Tarife" gehen.
Leider gibt es nur linienbezogene Dialoge, so dass kein Raum ist, um sich zu Punkten zu äußern, die sich auf mehrere Linien beziehen oder gänzlich linienunabhängig sind.
Es wäre sinnvoll, entsprechende Dialoge zu den oben genannten Punkten hinzuzufügen.
ÖPNV
von Gast am 17.11.2016
ulm wir wollen U-Bahn Eine Schwachstelle
Regionalverkehr
von Gast am 16.11.2016
Herbrechtinger Bahnhof hält bislang kein Bus. Eine „Schwachstelle“
Schaut genau!
von McSmile am 16.11.2016
Ich habe mich schon öfter mit der Verkehrs- und ÖPNV-Planung in Ulm/Neu-Ulm beschäftigt. Meine Erfahrung war oft, dass die Planer zu sehr an den -sicherlich notwendigen - Datenerhebungen und Werten hängen und wenig Blick auf die tatsächlichen Vorgänge und Notwendigkeiten haben. Wissen diese, was z.B. wirklich in den Stoßzeiten an den Brennpunkten los ist? Sind sie einmal selber einen Tag mit dem ÖPNV kreuz und quer durch die beiden Städte gefahren? Sind die Menschen in den Stadtteilen direkt gefragt worden, wann sie warum wohin fahren - und was geschehen ihrer Ansicht nach geschehen müsste um den ÖPNV für sie attraktiv zu machen? Denn eine Attraktivitätssteigerung ist ja wohl das Ziel aller.
Ansonsten finde ich den Dialog eine sehr gute Einrichtung. Er kann nur nicht die einzige Möglichkeit sein, denn viele Menschen wissen nichts davon , bzw. können oder wollen nicht auf diese Art an ihm teilnehmen.
